24 Hours of Le Mans 2025｜與傳奇對談
在這次勒芒24小時賽中，我們有機會跟兩位勞力士代言人、傳奇車手Tom Kristensen和Mark Webber交談。「Mr. Le Mans」Tom Kristensen是勒芒24小時賽史上奪得總冠軍最多次的車手，曾高舉獎盃九次。Mark Webber則以其跨越F1和勒芒的賽車生涯為賽車迷津津樂道。
m: men’s uno HK
T: Tom Kristensen
M: Mark Webber
m：你好Tom，能分享一下你在勒芒耐力賽中經歷過最具挑戰性的時刻嗎？
T：這樣的時刻有很多，但最具挑戰性的一次是在2001年。那年比賽中的19個小時都在雨中進行。那是淩晨兩點，賽道非常潮濕，周圍漆黑一片——當時還沒有賽道泛光燈——我在一次停站加油後被叫上車。車隊決定換上半雨胎，但由於賽道仍舊濕膩，幾乎沒有任何抓地力。
前20分鐘簡直像噩夢一樣，我打了好幾次轉，幾次衝出賽道邊緣，感覺一切都要崩潰。但後來情況慢慢好轉，40分鐘後抓地力開始恢復；一個半小時後，我們意識到當時的輪胎選擇實際上為我們爭取了不少時間。
這次經歷教會了我，在勒芒的長期比賽中必須先挺過當下的艱難，並在心中保持掌握全局。當然在勒芒還有很多更艱難的情感時刻——我們失去過一些同伴。那種痛苦超越任何比賽中的困難。
m：你好Mark，是甚麼令你自F1重返勒芒？
M：90年代末我參加過兩次勒芒，那段經歷可以說是相當動盪——賽車真的「飛」了起來（註：Mark在1999年於勒芒連續經歷兩次賽車騰空事故），也讓我決定暫時遠離耐力賽。之後就是我的F1生涯，說實話如果不是因為保時捷，我或不會回到勒芒；我知道如果保時捷決定投入勒芒，那一定是認真專業的。當時我已經37歲，不算太老也不算年輕，正在尋找一種更平穩的方式從F1過渡，而保時捷正好給了我這個機會；這是一個能讓我以較為輕鬆的方式結束賽車生涯的機會，我感覺自己能夠為一個新的團隊帶來價值。我仍在比賽，但以一種全新的視角和目標；也是在那個時期，我與勞力士建立了聯繫。
而真正讓我驚喜的是，和隊友之間建立起的深厚感情。那種兄弟情、一起奮鬥的深厚情誼，是我沒預料到會如此重要的。到今天，我、工程師和車手夥伴們還保留著一個聊天群組，非常美好。在勒芒經歷過高山低谷，我們為這項賽事付出了很多，也收穫了很多。
2017年，我的前隊友Timo Bernhard和Brendon Hartley獲勝，而我在前一年剛退役了。那年我以大使身份回到現場，並有幸頒獎給他們。結果三人都哭了，因為我們之間有太多共同的回憶。他們開玩笑說：「你早了一年退役！」這些時刻一直留在心裡，提醒我賽車中那些深刻的羈絆是多麼珍貴。
m：Tom，總冠軍的一枚Daytona，是許多車手夢寐以求的腕錶。你擁有多少枚冠軍腕錶？
T：我從沒真的數過有多少枚——雖然我贏了九次勒芒，但我並沒有在這裡得到九枚腕錶。無論如何，每一塊我擁有的勞力士，對我來說都意義非凡。勒芒組委會每年都會頒發「勒芒精神獎」，以表彰體現這項賽事精神的人，我獲獎時獲得一枚勞力士腕錶。現在我看到我兒子滿臉自豪地戴著它；這應該是勞力士的獨特之處——它超越時代，不只陪伴一生，更代表著傳承。這不僅是一枚腕錶，更是記憶、精神與榮耀的延續。
