Grand Basel下年先到香港
精選殿堂名車 先睹為快

2018年Automobili Amos Integrale Speciale

先介紹這一輛的原因非常簡單，因為這款Integrale Speciale將會在Grand Basel首度面世。由賽車手Eugenio Amos成立的Automobili Amos今次以Lancia Delta Integrale為基礎，在原本設計上加入超過1,000個新組件以令一代拉力賽傳奇能夠重新復活。

除了以現代技術提升了動力傳動，底盤和懸架性能之外，定制的碳纖維前飾板亦是採用到車上的技術之一。而每一輛新版車都大約需要4個月的時間去製造，令它更叫一眾車迷引頸以待。

1994年 Benetton-Ford B194

作為車壇傳奇舒麥加1994年賽季初試勝感的坐駕，這輛內建3.5升V8引擎的一代名車在當年交到舒麥加隊友之手也未能完全駕馭，只有舒麥加本人能夠以此車在當年16場賽事中勝出當中8場。

 

雖然他因意外而引退，但同為賽車手的兒子Mick卻在2017年比利時大獎賽的示範圈駕駛父親這輛標誌性的名車以作致敬。

1947年Cisitalia 202 SC

以自己旗下企業Consorzio Industriale Sportivo Italia為品牌命名的Cisitalia創辦人Piero Dusio有著工業家及業餘賽車手雙重身份，令出產車輛在二戰後的意大利大受歡迎，而是次展出的這款202型公路車就是Dusio在1947年分別在Villa d’Este和巴黎車展上展示過的一款，採用了由Pinin Farina定制的鋁製車身在當年引起了一場時代革命，大大影響了汽車外形的發展，更有車評指Cisitalia設計引起的時代革命深深的影響了之後數代人，甚至更有「現代汽車起源」的稱號。

而今次展出的這一輛是經過修復到現代汽車水平的一款，teNeues出版的《2014年版經典汽車圖鑑》更以此車為其當年之封面。

1968年Lamborghini Miura

在電影” The Italian Job”中，此車就曾經成為開場駕駛場景中的主角。編輯並不是指Mark Wahlberg及Edward Norton兩人主演的千禧動作戲，而是1969年原著版：由盛年的Michael Caine擔正的的那一套《奇謀妙計劫金磚》。雖然車輛在1966年面世，但是1968年的《奇謀妙計劫金磚》才是令它成名大噪的原因。雖然在編輯眼中，汽車與電影相連結的最佳例子還是James Bond與Aston Martin。

而說到James，另一20世紀傳奇James Dean(Not James Deen, Man)當年駕著撞車的Porsche 550 1500 RS Spyder亦是展品之一，只是不是那一輛就是了。