你唔識車話佢係飛仔車，我唔怪你；你識車但覺得佢係普通改裝車，就係無品味。因為它不是街車改裝而成，空有引擎聲、得個快字但隨時散的改裝車，而是由Aston Martin精心調配，由真正賽道上降帶下來的街道版賽車。當中的各種平衡與精湛，令我這些不愛速度的車迷，都想落公主道做下Sky哥哥。
跟隨著品牌旗下Vantage GT12限量版街道賽車的成功腳步，這於早前發表的以V8 Vantage S為基礎所調校的Vantage GT8，成為了品牌每年都將推出兩款限量車型的其中一款。說得上是街道版賽車，當然擁有V8 Vantage S濃烈的賽車DNA，外觀就像原廠WEC工廠賽車V8 Vantage GTE，不僅換上了碳纖維水箱護罩、前/後保險桿、擋泥板、側裙與後底盤分流器，並配置有寬車體空氣力學套件，前輪拱下方還增加了散熱導流開孔，最特別的是，它採用了大量碳纖維材質打造車身，如尾翼、前下擾流翼片、車頂和門板、後窗、座椅等，車重僅為1,510公斤，戰鬥格十足，好似無時無刻都在挑釁著：「落街跑一轉？」。但始終走在街道中，總不能如賽車場上般兇惡，所以品牌特意把它的性能馴服下來，配置來自V8 Vantage S的4.7公升V8自然進氣汽油引擎，但在強化調校後，馬力輸出提升至446匹，且0至100公里也不過是4.6秒，極速則為305公里，比起賽道上溫馴了不少，但說到底其實它都是跟我們有距離的，不是說速度，而是數量，就是它全球只限量150台，始終輪不到我們……
TEXT/阿文
